حوادث المرور
تزداد الحوادث في الوقت الحاضر بسبب ازدياد العربات. إن أغلب الحوادث تنتج بسبب السرعة العالية، قلة الانتباه، السائق متأثر بالكحول وبسبب خطأ من قبل أحد السائرين فى حركة المرور. إن مهارة السياقة، زيادة المعلومات التى تتعلق بحركة المرور والتمسك بالسرعة المقررة، عادة ما تؤدي الى تقليل الحوادث.
يمكن تحديد العوامل الرئيسية للحوادث بما يلي:-
- إن قلة الانتباه هو السبب الرئيسي لوقوع حادث ما
- إن معظم الحوادث تتوقف على تصرف الانسان في حركة المرور وأن هذا التصرف يمكن تغییره بزيادة المعرفة والتمرين.
- إن العامل الانساني يؤدي الى وقوع أغلب حوادث المرور
- إن بعض الحوادث التي تقع في المرور يمكن أن تكون أخف فيما إذا كانت السيارة بحالة جيدة
يمكن حصر حوادث المرور بما يلي:
- الحوادث الفردية فقط سائق السيارة هو المشترك في الحادث
- يشترك في نصف الحوادث الفردية الشباب ( من المحتمل أكثر من 50 % ) ما بين العمر (18) الى (24) سنة وتقع أغلبها على الخط السريع أو على الطريق الريفي الكبير.
- حوادث الوفيات المعتادة الوقوع تقع بين الشباب في العمر من (15 – 19) سنة
- إن (25 %) من الحوادث المميتة هي حوادث فردية وهي أكثر الحوادث خطورة
- إن (70 %) من الحوادث الفردية تقع خارج المناطق المزدحمة ( أى على الطرق الخارجية )
- أقل من (50 %) من الحوادث الفردية تقع في الظلام ونصفها يكون السائق فيها تحت تأثير الكحول.
- الحوادث الفردية هي من الحوادث المميتة والمعتادة الوقوع خارج المناطق السكنية المزدحمة
- نسبة (50 %) من الحوادث تقع داخل المناطق السكنية ولكن المميتة تقع خارج المناطق السكنية
الاسباب الرئيسية للحادث
- السرعة العالية
- التعلب او النوم خلف المقود
- متأثر بالكحول او كون السائق سكران
السببان الرئيسيان لوقوع الحوادث الفردية هما:
- كون سائق السيارة متأثرا بالكحول
- يقود السائق سيارته بسرعة عالية
حوادث الحيوانات البرية
حوادث الحيوانات هي من الحوادث المعتادة الوقوع خارج المناطق السكنية المزدحمة. حوادث الحيوانات البرية تتراوح بحدود (35000) حادث سنوياً والاسباب:
- السرعة العالية
- قلة الانتباه
- عدم الاهتمام بشواخص المرور التي تحذر بوجود الحيوانات
حوادث الوفيات
- حوادث الوفيات تتراوح بين (500 – 600) حادثة وفاة سنوياً ( سنة 2006 الوفيات في حركة المرور 450 حادثة وفاة ).
- حوادث الوفيات على تقاطع السكك الحديدية تتراوح من (10 – 20) شخصا سنوياً
- حوادث الوفيات على مناطق عبور المشاة تتراوح بحدود (100) شخص سنوياً
- حوادث الوفيات مع الجرارات تتراوح بحدود (10) اشخاص سنوياً
شكل رقم (155): احصائيات بخصوص حوادث الوفيات في السويد من سنة 1950 – 2006
حوادث الوفيات 1950 – 2006 =
المصدر: مديرية المرور، السويد (2007)
حوادث الاصابات الشخصية
- الحوادث التي تم التبليغ الشرطة عنها 18000 – 20000 من الاصابات الشخصية سنة 2003
- من هذه الاصابات الشخصية تؤدي 3000 – 4000 الى حالة وفاة
ملاحظات بخصوص الحوادث
- إن الحوادث المميتة على الاغلب تقع خارج المناطق الاهلة بالسكان
- حوادث الليل هي اكبر بثلاث مرات مقارنة بالحوادث التي تقع في النهار
- أنه من الافضل دهس الحيوانات الصغيرة الموجودة على الطريق بدلا من الفرملة القوية المفاجئة
- عندما يصيب أحد الاشخاص بجرح ذو نزيف قوي يجب أن تقوم بالضغط على الجرح بواسطة الاصابع أو بإستخدام ضماد ضاغد وذلك لغرض توقيف النزيف.
- حوادث الملاقاة، حوادث دهس المشاة والحوادث الفردية هي حوادث مميتة وشائعة الوقوع
- نسبة الحوادث الشخصية المميتة في الظلام هي (25%)
- اغلبية الحوادث مع الاشخاص غير المحميين تقع ضمن المناطق السكنية
- العوامل الجوهرية لتوقع الاخطار هي: المعرفة الجيدة ، الخبرة والخيال الواسع
- عندما تكون مشتركا في حادث يجب عليك ان تساعد المصابين وتقوم بتبليغ الشرطة بالحادث
- تستطيع ان تنقل العربة من موقعها اذا كانت ذات خطورة على حركة المرور
- ان الطريقة الافضل لكي تتجنب الحوادث هو عدم السياقة عندما تكون متعبا وان تخرج للهدف المطلوب في وقت مبكر وجيد، وهو العامل الأكثر فعالية لتقليل اخطار الحوادث.
الحوادث المعتادة الوقوع
- الحوادث الفردية
- حوادث الملاقاة
- حوادث الحيوانات
- حوادث التجاوز
- حوادث معبر الدراجات الهوائية
- حوادث معبر المشاة
- حوادث الاشارة الضوئية الخضراء
- حوادث التأرجح ( عند تجاوز دراجة هوائية… )
- حوادث تقاطعات الطرق
- حوادث استدارة اليسار
